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耶誕節前夕,林書豪帶領籃網作客騎士,上場約25分鐘,10投5中,有10得分、2籃板、6助攻,連續6戰得分達雙位數,但近2戰單場都有5次失誤,終場籃網以99:119落敗,苦吞5連敗。

騎士共有7人得分達雙位數,明星前鋒詹姆斯(LeBron James)砍下全場最高的19分,中鋒湯普森(Tristan Thompson)有16分貢獻,幫助球隊拿下4連勝。

反觀籃網雖有5人得分達雙位數,但除了中鋒洛培茲(Brook Lopez)拿下全隊最佳16分之外,其他4人得分都未達14分。

此外,籃網全場三分球30投8中,三分球命中率2成67,看起來比騎士的三分球命中率2成29還高,但在第三節籃網單節7顆三分球都沒進,傷害很大,造成第三節打完的三分球命中率,下滑至1成74。

首節騎士在10:9領先之後,打出一波8分攻勢,迫使籃網喊出暫停;之後林書豪跳投不中後抓下籃板,再反手上籃,幫助球隊縮短分數差距,可惜仍止不住騎士的攻擊火力,首節打完籃網以15:29落後。

第二節籃網雖得到25分,但是回防的速度及球員專注力都不如騎士,讓對方有太多快攻的機會,單節攻下37分,上半場打完,騎士取得66:40領先。

第三節騎士防守更加嚴密,有效封鎖籃網攻勢,讓籃網有3分多鐘沒有分數進帳,而且嚴加看管上半場得分優異的洛培茲,在6分鐘內僅有2分進帳,他也提前下場休息,三節打完籃網以57:98大幅落後。

第四節雙方主力球員大多退場休息,派出替補球員上場,籃網單節火力全開攻下42分,但仍無力回天,終場以99:119落敗。

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Associated Press | 拍攝者 Kathy Willens





2016年12月27日週二 台北標準時間下午12時12分





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工商時報【張佩芬╱台北報導】

行政院核定的海運業獎勵與紓困辦法,但600億貸款僅限連續四季虧損的國輪公司才可申請,在上市櫃企業中,僅陽明、長榮、四維航業符合條件。其中陽明、長榮關係我國國際運輸極鉅,陽明海運在過去四季,累計虧損已達168.26億元,長榮也虧損89.14億元。

散裝業者部分,四維航過去四季累計虧損8.28億元,益航也虧損14.44億元,但益航目前已經沒有國輪,不在政府照顧範圍。

陽明累計今年前三季虧損已逾134億,最近期財報發布之際,宣布高階主管減薪三至五成、減資53.27%的財務改善計畫,其狀況危急程度引起政府對海運業經營困境的高度重視。

今年8月底,全球第七大、韓國第一大貨櫃船公司韓進海運申請破產保護,在全球海運市場引起的波瀾與善後問題,對其他海運國家來說,是一場血淋淋的經驗。雖然韓進一家的犧牲,讓今年3月曾經創下歷史新低的貨櫃船運市場,意外從9月起運價回復到獲利水平之上,但從船噸供給與貨噸成長來看,市場想要真正好轉,估計至少還要1年。市場的危機還包括業界龍頭丹麥馬士基、法國達飛、地中海航運等,是否再度掀起削價淘汰戰?另,景氣復甦速度也有待觀察。

幸好台灣海運界基礎良好,雖然散裝船運市場自2009年後每況愈下,今年2月市場運價創歷史新低,但因之前在2003到2008年散裝船運市場歷經5年大榮景,期間市場運價屢創歷史新高,加上我國航商多採取長約策略,手上的長約讓多數公司延續獲利期,一直到去年都還享有獲利,多家公司至今都還擁有高額未分配盈餘,讓政府相當省心。

只是海運不景氣拖久了,部分船公司不免產生財務危機,目前散裝船公司手上的長約幾乎已結束,如果明年市場運價沒能回到獲利水平之上,多數公司會開始出現虧損,政府這次提出的獎勵與紓困方案為期2年,預期未來還是有部分散裝船公司用得上。

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